2018年9月28日，由青山鋼鐵集團與格林美共同投資、合作成立的寧德新能源材料產業園奠基活動在福建省寧德福安市盛大舉行，寧德市委、市人大、市政府、市政協及市直部門和福安市委、市政府相關領導、青山鋼鐵董事局主席項光達、格林美股份有限公司董事長許開華出席奠基活動，來自三星SDI、CATL、松下、LGC、BYD等全球五大電池廠，以及嘉能可、托克等共200余家電池原料與材料行業上下游企業參加了奠基活動。

格林美已經在9月20日發布公告，格林美、永青科技攜手在寧德建設寧德新能源材料產業園，打造世界級的三元原料與材料制造體系，首期投資18.5億元，建設5萬噸三元前驅體與2萬噸三元正極材料。奠基活動當天，青山實業、格林美、邦普循環（CATL控股）、印尼八星集團、日本阪和興業在寧德市青山園區簽署了《關于建設印尼紅土鎳礦生產電池級鎳化學品（硫酸鎳晶體）（5萬噸鎳/年）項目的合資協議》。

“把紅土鎳礦投進去，把三元材料煉出來，把電池造出來”，一個震撼全球的鎳資源新能源材料全產業鏈橫空出世，必將對世界新能源材料的供應格局產生深遠的影響！

這是全球鎳行業領域巨頭的一次合作盛宴！讓世界鎳資源從過去5年來沉寂的環境中掀起洶涌波濤，給行業人士以無限的想象空間，昭示著世界鎳資源行業轉型發展的新希望。

一座城市與一種資源，正在創造一個產業的傳奇！

斗轉星移，歷史的車輪正朝著電動化、智能化滾滾向前。中國·寧德，正是引領這一潮流的先驅者，從遼闊大海中，以破竹之勢，迅速成為世界新能源產業的焦點之城。

鎳資源，以新時代的新動能，正在快速改變著人類的出行方式！

鎳，Nickel，這個歷史長河中的古老化學元素，如明星般閃亮登場，一躍成為三元動力新能源的關鍵元素。NCM811、NCA，正是這些鎳占比超過80%的三元正極新材料，為新能源汽車提供低成本的澎湃動力，勢不可擋！

格林美公告稱：新能源汽車產業正在爆發性增長，成為引領世界綠色發展的主力產業。未來20年內，三元動力電池成為新能源汽車的主流動力，高鎳三元材料則是三元動力電池的核心材料，占據三元電池成本的40%以上,具有廣闊的市場前景。隨著新能源汽車的全球商用化，高鎳三元材料對一級鎳資源的需求爆發增長，到2020年將出現全球性一級鎳資源供應短缺局面，鎳資源的戰略安全已經成為全行業共同關心的問題。

據測算，隨著新能源汽車的商用化，2025年全球一級鎳資源將新增50萬噸以上的缺口。中國鎳資源儲量僅占世界鎳資源的3.0%左右，卻是使用鎳資源的大國。印度尼西亞是世界紅土鎳礦資源最豐富的國家之一，占有世界紅土鎳礦儲量的10%以上，主要資源集中在蘇拉威西島和附近島嶼。

格林美中報稱，其三元動力材料業務板塊增長迅速（同比增長98.7%，占總營業收入比重達到57.54%），其在湖北荊門的基地已經建成6萬噸三元前驅體與材料的產能。2017年，其三元前驅體出貨量占據中國市場主要位置，主要供應CATL與三星供應鏈。按照格林美公開資料，其2020年將形成10萬噸以上三元前驅體與材料的總產能，對鎳資源的需求將在5萬噸以上。

格林美董事長許開華先生在9月28日奠基活動上表示，汽車動力進入低成本高鎳電池時代，全球新能源行業正在激烈洗牌，競爭的結果是鎳資源擁有者將有主導話語權。本次聯手寧德市政府、青山實業打造寧德新能源材料產業園，是一次世界鎳資源行業的戰略合作，是在政府主導下，聚合了上端鎳資源、中端材料制造與下游動力電池市場完美優勢組合，將打造從三元動力電池原料到三元材料制造的鎳資源新能源材料全產業鏈制造體系，對降低產業鏈成本、提升產業鏈競爭力具有強大的作用。本項目將聚焦發展NCA高鎳、NCM523單晶、NCM622與NCM811高鎳系列前驅體以及NCM622/811高鎳三元正極材料，成為全球體系完整、品質齊全的三元前驅體與正極材料制造基地，滿足全球新能源發展對低成本、高質量三元材料的市場需求。本項目首期建設三元前驅體材料與正極材料總量7萬噸，產值100億以上。本項目將以“綠色+生態+智慧”為目標，實施 360°綠色與智慧設計，實施綠色建筑、清潔生產、循環利用、節能減排、綠色文化與綠色產業等六大綠色主題；實施“智能制造+互聯網”，讓物流、裝備、制造與管理運營互聯互通，成為生產、生態與生活完全融合的綠色智慧園區和綠色產業示范基地。

智者，總是憑借敢為人先的勇氣，創造著無窮的機遇！

時勢造英雄。當資源、技術與市場組合在一起，化學巨變必然產生。

公告稱，青山實業是世界不銹鋼制品行業的領袖企業，是中國民族企業的杰出代表，創造了從低品位紅土鎳礦到高級不銹鋼制品全產業鏈的技術創新和產業發展傳奇。“煉百年不銹，筑綠色未來”，是青山實業的產業理念，青山實業開