公司目前公司目前的電池材料產品涵蓋了3C消費類電子產品和電動汽車等多個市場。鈷酸鋰產品主要針對消費類電子產品，三元材料主要針對電動汽車。目前國內的產能完全滿足當前電子消費產品對電池的需求，但是新能源汽車對高性能電池的的需求還是難以滿足，市場前景很大。因此，公司未來電池材料發展的重點方向是新能源汽車市場。的電池材料產品涵蓋了3C消費類電子產品和電動汽車等多個市場。鈷酸鋰產品主要針對消費類電子產品，三元材料主要針對電動汽車。目前國內的產能完全滿足當前電子消費產品對電池的需求，但是新能源汽車對高性能電池的的需求還是難以滿足，市場前景很大。因此，公司未來電池材料發展的重點方向是新能源汽車市場。

9月26日，格林美（002340）發布最新投資者調研訪談記錄，披露了公司主營業務情況、公司電池材料的重點發展方向、《國務院關于修改〈報廢汽車回收管理辦法〉的決定（征求意見稿）》的出臺對公司的影響等情況，以下是詳細記錄： 

1、董事會秘書將公司主營業務情況向大家作了介紹：

一是以廢舊電器電子產品拆解為主的電廢業務。目前我們的拆解能力已經達到了1500萬臺。隨著電廢目錄種類的擴大，我們也相應地增加了一些小家電的產能，拆解能力將穩步提高；

二是以拆解報廢汽車為主的報廢汽車業務。目前我們已建成5大拆解基地及一個汽車零部件再制造中心。隨著《國務院關于修改〈報廢汽車回收管理辦法〉的決定（征求意見稿）》出臺，新的政策將會給這個行業帶來巨大機遇，報廢汽車業務板塊將會迎來大幅增長。其中我們正在與日本三井公司合資開展高附加值的零部件再造業務，另外我們利用德國雷曼迪斯的技術從報廢汽車的尾氣催化劑中提取貴金屬鉑，從而進一步提升報廢汽車的盈利水平；

三是我們目前重點開拓的動力電池材料業務板塊。隨著新能源汽車的快速推廣和發展，我們會順勢加強這塊業務的投入。電池材料板塊正在成為公司新的利潤增長極。

四是公司傳統業務，鈷鎳鎢硬質合金業務板塊保持穩定增長。

2、請問公司電池材料的重點發展方向是消費類電子產品還是電動汽車？

答：公司目前的電池材料產品涵蓋了3C消費類電子產品和電動汽車等多個市場。鈷酸鋰產品主要針對消費類電子產品，三元材料主要針對電動汽車。目前國內的產能完全滿足當前電子消費產品對電池的需求，但是新能源汽車對高性能電池的的需求還是難以滿足，市場前景很大。因此，公司未來電池材料發展的重點方向是新能源汽車市場。 

3、規模效應會使我們的毛利率提高多少？

答：我們這么多年投入資金在全國布局產業基地，做全產業鏈延伸，規模效應肯定是逐漸體現的。全產業鏈對于毛利率的提升有積極的意義。

4、我們關注到公司應收賬款較多，請問這些款項有沒有風險？

答：電廢拆解行業需要企業先墊資回收拆解后申請補貼，基金補貼周期很長，這是行業的特點所決定的。這是造成應收賬款較多的原因，但是這些款項是財政部撥付的，不存在無法收回的風險。

5、《國務院關于修改〈報廢汽車回收管理辦法〉的決定（征求意見稿）》的出臺對我們有什么影響？

答：意見稿指明，報廢汽車“五大總成”可以按照規定交售給再制造企業；拆解的其他零配件能夠繼續使用的，可以出售，但應標明“報廢汽車回用件”。

這對于公司來說至少有兩大利好，一是報廢汽車的回收率將提高，二是廢舊零部件再造的市場將迎來極大機遇。

6、零部件再造的國內市場怎么打開？

答：只要政策放開就有市場。我們在武漢與日本三井的合資工廠生產出來的再造零部件，性能與原廠新件無差別，價格便宜很多。在很多國家，這種再造零部件都有很好的市場表現。